Coscáin Druma Tionscail Ardaitheoir Mine YWZ3

Coscáin Druma Tionscail Ardaitheoir Mine YWZ3

Is trealamh coscánaithe ardfheidhmíochta é an coscán druma leictreach sraith YWZ3 YWZ3 atá deartha go sonrach le haghaidh cásanna tionsclaíochta tromshaothair. Tá sé ag luí go forleathan le feistí tiomána meicniúla in ardaithe, miotalóireacht, mianadóireacht, calafoirt, tógáil agus réimsí eile, agus féadann sé rialú luasmhoillithe beacht agus coscánaithe páirceála sábháilte a bhaint amach.
Glaoigh Linn
Cur síos

Coscán hiodrálach leictreach YWZ3

YWZ3

 

Prionsabal oibre

Is gléas coscánaithe sábháilteachta dúnta de ghnáth é an coscán druma hiodrálacha leictreacha YWZ3 a bhraitheann ar thruster hiodrálacha leictreach mar a fhoinse cumhachta agus a chomhcheanglaíonn le meicníocht tarchurtha meicniúil chun coscánaithe agus rialú scaoileadh a bhaint amach. Is féidir a phrionsabal oibre a chomhtháthú i bpróiseas nascála iomlán: nuair a bhíonn an mótar thruster á thiomáint ar aghaidh, cuireann an caidéal hiodrálach brú ar an loine tiomána chun an slat bhrú a thiomáint chun gluaiseacht, agus tríd an meicníocht luamháin, déantar an lámh coscáin a shíneadh, tá an ceap coscáin scartha ón roth coscáin, agus téann an coscán isteach sa stát scaoileadh, agus stórálann an t-earrach athshocraithe fuinneamh; Nuair is gá an trealamh a stopadh nó a mhoilliú, cailleann an thruster cumhacht, rud a fhágann go gcaillfidh an córas hiodrálacha brú. Scaoileann an t-earrach athshocraithe fuinneamh féideartha, tarraingíonn sé an lámh coscáin chun níos doichte, agus ligeann don eochaircheap coscáin cloí leis an roth coscáin, ag baint úsáide as frithchuimilt chun luasmhoilliú nó stopadh a bhaint amach; I gcás briseadh cumhachta tobann, teip thruster nó staideanna éigeandála eile, caillfidh an córas hiodrálacha brú láithreach, agus is féidir leis an earrach athshocraithe an coscán a spreagadh go huathoibríoch chun caillteanas rialaithe trealaimh a sheachaint agus oibriú sábháilte a chinntiú.

 

Gnéithe Táirge:

  • Éifeachtúlacht tarchurtha ard agus saol seirbhíse fada:Tá imthacaí féin-bhealaithe ag na príomhphointí insí, a bhfuil éifeachtacht ard tarchurtha acu agus nach bhfuil gá le lubrication le linn úsáide, ag laghdú ualach oibre cothabhála agus ag leathnú shaol seirbhíse an choscáin.
  • Fad aistarraingthe comhionann:Is féidir leis an gléas cothromaithe achar aistarraingthe idirghlasála agus gléas suite tíl uathoibríoch a choimeád ar bun i gcónaí achar tarraingt siar comhionann ar an dá thaobh den tíl gan choigeartú, a sheachaint go hiomlán ar an feiniméan ar thaobh amháin den eochaircheap coscáin snámh i gcoinne an roth coscáin mar gheall ar achar aistarraingthe míchothrom, ag cinntiú cobhsaíocht agus iontaofacht an éifeacht coscánaithe.
  • Athsholáthar éasca le pillíní coscáin:Tá na pillíní coscáin de struchtúr múnlaithe lárnach cineál cárta, atá an-áisiúil agus tapa a athsholáthar. Tá ábhair éagsúla pillíní coscáin ar fáil d’úsáideoirí a roghnú, lena n-áirítear leath-mhiotal (saor ó aispeist) crua agus leathchrua, bog (ina bhfuil aispeist, saor ó aispeist), etc., chun freastal ar riachtanais úsáide éagsúla.
  • Coscánú réidh agus ardmhinicíocht gníomhaíochta:Tá an fheidhmíocht sábháilte agus iontaofa, tá an coscánaithe réidh, agus is féidir oibríochtaí coscánaithe a dhéanamh go minic. Tá sé oiriúnach do threalamh a éilíonn stad tosaigh go minic, mar shampla innealra ardaithe agus iompair, trealamh metallurgical, etc.
  • Tá feistí breise iomadúla aige:feiste scaoilte láimhe, lasc teorann scaoileadh nó gar, gléas cúitimh uathoibríoch do chaitheamh eochaircheap coscáin, lasc teorainn caitheamh eochaircheap, etc. Is féidir é a thiomáint freisin ag pusher le comhla mhoill shliocht chun dúnadh an choscáin moillithe a bhaint amach, ag freastal ar riachtanais rialaithe agus sábháilteachta éagsúla.
  • Infheidhmeacht leathan:Comhlíonann paraiméadair mhéid suiteála agus chasmhóiminte coscánaithe na caighdeáin ábhartha, féadann siad oiriúnú do threalamh de shonraíochtaí éagsúla, agus féadann siad táirgí éagsúla pléascadh a tháirgeadh de réir riachtanais an úsáideora, atá oiriúnach do thimpeallachtaí oibre agus coinníollacha oibre éagsúla.

 

Paraiméadair sonraí táirge:

 

Múnla coscáin Trastomhas roth coscáin chasmhóiminte coscánaithe
(N.m)
Fad cúlú
(mm)
Meáchan
(Kg)
YWZ3-160/18 160 80-140 0.5 25
YWZ3-160/25 112-180 0.8 37
YWZ3-200/18 200 100-125 1.0 28
YWZ3-200/25 112-225 43
YWZ3-250/25 250 140-225 1.25 58
YWZ3-250/45 250-400 70
YWZ3-315/25 315 180-280 1.25 74
YWZ3-315/45 315-630 78
YWZ3-315/90 630-1250 147
YWZ3-400/45 400 400-630 1.6 125
YWZ3-400/90 800-1250 140
YWZ3-400/125 1120-1800 167
YWZ3-500/90 500 1000-1600 1.6 202
YWZ3-500/125 1400-2250 220
YWZ3-500/180 2000-3150 237
YWZ3-630/125 630 1800-2800 2.0 335
YWZ3-630/180 2500-4000 358
YWZ3-630/320 4800-7100 425
YWZ3-710/180 710 3100-4500 2.0 475
YWZ3-710/320 5000-8000 506
YWZ3-800/320 800 8000-12000 2.5 716

 

Saincheapadh Gnéithe Breise:

Chun freastal ar riachtanais dhifreáilte, is féidir sraith YWZ3 a bheith feistithe leis na feistí seo a leanas de réir mar is gá:

  • Feiste scaoilte láimhe: I gcásanna éigeandála, is féidir an lasc a oscailt de láimh chun oibriú éigeandála an trealaimh a chinntiú.
  • Gléas dúnta moille: baintear amach moill coscánaithe trí thruster tiomnaithe, oiriúnaithe do loighic próisis shonrach.
  • Modhnú cruthúnas ar phléasc: tacaíonn sé le táirgí cosanta pléascadh saincheaptha, atá oiriúnach do thimpeallachtaí oibre inadhainte agus pléascacha guaiseacha.
  • Modúl monatóireachta cianda: is féidir é a chomhtháthú le córais IoT tionsclaíocha chun monatóireacht iargúlta a bhaint amach ar stádas coscánaithe.

 

Ceisteanna Coitianta:

C: Cé na cineálacha trealaimh ar féidir coscáin sraith YWZ3 a oiriúnú?

A: Is comhpháirt coscánaithe speisialaithe é coscán sraith YWZ3 d'innealra tromshaothair, le croí-chomhoiriúnacht le haghaidh ardaithe agus iompair (craenacha droichid/gantry), bruithniú miotalóireachta (craenacha miotalóireachta, tralaithe ladle), mianadóireacht (ardaitheoirí mianaigh, iompróirí mianaigh), luchtú agus díluchtú calafoirt (díluchtaitheoirí long, lódairí trealaimh loinge), tógáil agus lódóirí trom Is féidir leis freastal freisin ar riachtanais choscánaithe innealra iompair meánmhéide, agus ní mór an tsamhail shonrach a mheaitseáil de réir trastomhas roth coscánaithe an trealaimh agus an chasmhóiminte coscánaithe riachtanach.

 

C: Cad iad na difríochtaí lárnacha idir múnlaí éagsúla YWZ3?

A: Conas an tsamhail chuí a roghnú? Tá an croí-difríocht idir samhlacha éagsúla suite i dtrastomhas an roth coscáin agus sonraíochtaí an thruster meaitseála, a chinneann go díreach méid an chasmhóiminte coscánaithe. Nuair a bhíonn tú ag roghnú, is gá trastomhas roth coscánaithe an trealaimh a dhearbhú ar dtús (cosúil le 160mm, 200mm, 315mm, etc.), agus ansin an chasmhóimint coscánaithe riachtanach a ríomh bunaithe ar ualach rátáilte agus luas oibriúcháin an trealaimh, agus na sonraíochtaí comhfhreagracha den thruster a mheaitseáil (18 cineál, 25 cineál, 45 cineál, etc.). Mar shampla, is féidir YWZ3B-160/18 a roghnú le haghaidh trealamh ardaithe beag, agus tá samhlacha YWZ3B-315/45 agus os a chionn oiriúnach do threalamh miotalóireachta trom.

 

C: Cad iad na príomhphointí ar chóir aird a thabhairt orthu nuair a bhíonn coscán YWZ3 á shuiteáil?

A: Le linn na suiteála, is gá a chinntiú go bhfuil dromchla suiteála an bonn coscáin agus an raca trealaimh cothrom agus i dteagmháil gan aon bhearnaí; Ba chóir go mbeadh an bhearna idir an roth coscáin agus an dá pads taobh aonfhoirmeach (le bearna molta de 0.5-1mm ar thaobh amháin), agus níor chóir go mbeadh an t-achar teagmhála idir na pillíní agus an roth coscáin níos lú ná 70%; Ag an am céanna, is gá a chinntiú go bhfuil sreangú mótair an thruster sa seicheamh céim cheart chun gluaiseacht droim ar ais an tslat bhrú a sheachaint; Má shuiteáiltear lasc teorann, ní mór é a dhífhabhtú chun comharthaí truicearaithe cobhsaí a chinntiú i stáit coscánaithe agus scaoileadh araon.

 

C: An féidir an chasmhóimint coscánaithe de choscán YWZ3 a choigeartú ar an láthair? Conas a oibriú?

A: Is féidir é a choigeartú ar-suíomh. Trí chomhbhrú an phríomh-earrach coscáin a choigeartú, is féidir an chasmhóimint coscánaithe a athrú. Má dhéantar príomhchnó coigeartaithe an earraigh deiseal, méadóidh sé an chasmhóimint coscánaithe, agus laghdóidh sé é a iompú go tuathalach; Tar éis é a choigeartú, ba cheart an cnó frithscaoilte a dhéanamh níos doichte, agus moltar an éifeacht coscánaithe a thástáil go minic faoi choinníollacha ualaigh chun a chinntiú go gcomhlíonann an chasmhóimint na ceanglais maidir le hoibriú sábháilte an trealaimh. Tá sé cosc ​​dian coigeartú a dhéanamh thar raon chasmhóiminte rátáilte an trealaimh.

 

C: Cad iad na cúiseanna a d’fhéadfadh a bheith ann le fórsa coscánaithe neamhleor agus le sleamhnú/dúchlú ar an gcóras coscánaithe?

A: Is iad seo a leanas cúiseanna coitianta an locht seo: ① Ró-chaitheamh nó stains ola dromchla ar na pillíní coscáin, rud a fhágann go laghdaítear an comhéifeacht frithchuimilte; ② Tá an príomh-earrach scaoilte agus dífhoirmithe, in ann fórsa clampála leordhóthanach a sholáthar; ③ Imréiteach míchothrom idir na pillíní coscáin ar an dá thaobh agus na rothaí coscáin, le greamaitheacht lag ar thaobh amháin; ④ Sceitheadh ​​ola hiodrálach sa thruster, greamú an tslat bhrú, agus scaoileadh neamhiomlán an choscáin; ⑤ Sáraíonn rith gathacha an roth coscáin an lamháltas, agus tá an dromchla teagmhála míchothrom. Is féidir leat an dromchla frithchuimilte a iniúchadh agus a ghlanadh go seicheamhach, an chasmhóimint earraigh a choigeartú, an t-imréiteach tíl a chalabrú, agus an thruster a iniúchadh.

 

C: Conas déileáil le torann neamhghnácha nó creathadh nuair a bhíonn an coscán ag obair?

A: Is minic go mbíonn torann/creathadh neamhghnácha mar thoradh ar chaitheamh míchothrom na mbróga coscáin, as cruinneas na rothaí coscáin, agus pointí inse sáite. Ar an gcéad dul síos, seiceáil an bhfuil an ceap coscáin caite ar thaobh amháin. Más gá, cuir in ionad an eochaircheap agus coaxiality an eochaircheap a choigeartú; Ar an dara dul síos, seiceáil an bhfuil grooves nó ubhagán ar dhromchla an roth coscáin a sháraíonn an caighdeán. Má sháraíonn sé an caighdeán, is gá an roth coscáin a dheisiú agus a thalamh; Ar deireadh, seiceáil an pointe hinge coscáin. Má tá aon jamming ann, cuir ramhar bealaithe leis chun tarchur réidh a chinntiú.

 

C: An gnáth é an coscán a róthéamh tar éis coscánaithe go minic?

A: Tá ardú beag teochta le linn coscánaithe gearrthéarmacha minicíochta ard, ach má tá an teocht ró-ard (os cionn 80 céim) nó fiú boladh dóite le feiceáil, tá sé neamhghnácha. Is iad na príomhchúiseanna ná go sáraíonn an minicíocht coscánaithe an tairseach dearadh trealaimh, níl dóthain spáis diomailt teasa ann, agus déantar an chasmhóimint coscánaithe a choigeartú i bhfad ró-, rud a fhágann go dtiocfaidh méadú ar fhrithchuimilt. Is féidir é a réiteach trí mhinicíocht coscánaithe a laghdú, na constaicí diomailt teasa timpeall an choscáin a ghlanadh, agus an chasmhóimint coscánaithe a athchalabrú. Más riocht oibre ardteochta é, is féidir coscán feabhsaithe diomailt teasa a shaincheapadh.

 

C: Cad ba cheart a dhéanamh má tá sceitheadh ​​ola ann nó mura féidir leis an tslat bhrú síneadh agus aistarraingt de ghnáth sa thruster?

A: Tá sceitheadh ​​ola an thruster den chuid is mó mar gheall ar an bhfáinne ina saothraítear rónta a bheith ag dul in aois nó damáiste don tithíocht sorcóir ola, agus ní mór na comhpháirteanna séalaithe comhfhreagracha a athsholáthar nó ní mór an tithíocht a iniúchadh; Má tá an slat bhrú i bhfostú, d'fhéadfadh sé a bheith mar gheall ar neamhíonachtaí iomarcacha san ola hiodrálach nó meirgeadh an tslat bhrú. Is féidir ola hiodrálacha speisialaithe glan a chur in ionad ar dtús. Má mheirgeann an tslat bhrú, ní mór é a dhíchóimeáil, a dhíspreagadh, agus an muinchille treorach a sheiceáil. I gcásanna tromchúiseacha, is gá an croí pusher a athsholáthar.

 

C: Cé chomh minic is gá an ceap coscáin de choscán YWZ3 a athsholáthar?

A: Cad ba chóir a thabhairt faoi deara nuair a athsholáthar? Níl aon teorainn ama socraithe ag timthriall athsholáthair pillíní coscáin agus braitheann sé go príomha ar mhinicíocht agus ar choinníollacha oibre coscánaithe trealaimh. Nuair a thiteann tiús an eochaircheap síos go dtí aon trian dá thiús bunaidh (nó nuair a nochtar an ceann seamair ar an eochaircheap), ní mór é a athsholáthar láithreach. Agus athsholáthar á dhéanamh, ba cheart tosaíocht a thabhairt d'úsáid an bhun-gasket meaitseála, a thacaíonn le dhá mhodh suiteála: riveting/cur isteach, gan gá le huirlisí gairmiúla; Tar éis athsholáthair, is gá an bhearna idir an tíl agus an roth coscáin a athcheartú chun imréiteach comhionann ar an dá thaobh a chinntiú.

 

C: Cad iad na croíphointí cothabhála laethúil do choscán YWZ3?

A: Is gá trí phointe a dhéanamh le haghaidh cothabhála laethúil: ① Seiceáil go rialta an pointe hinge, bain úsáid as a shaintréithe imthacaí bealaithe féin, agus ní gá lubrication minic a dhéanamh, gan ach ramhar bealaithe speisialta a fhorlíonadh nuair a bhíonn sé greamaithe; ② Glan an roth coscáin agus dromchla an eochaircheap gach mí chun stains ola a sheachaint ó chloí leis an éifeacht coscánaithe agus a dhéanann difear; ③ Seiceáil stádas an phríomh-athrú earraigh agus teorainn gach ráithe chun chasmhóiminte cobhsaí agus gnáth-aiseolas comhartha a chinntiú. Ag an am céanna, seiceáil an leibhéal ola hiodrálacha agus cáilíocht an thruster.

 

 

Clibeanna Te: coscán druma tionsclaíoch ardaitheoir mianach ywz3, an tSín ywz3 ardaitheoir mianach tionsclaíoch coscáin druma monaróirí, soláthraithe, monarcha